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▲川普的狂言狂語，自參選至當選以來，一直是各界關注討論的焦點。（圖／達志影像／美聯社）
文／及時雨
川普即將在美國時間2017年1月20日中午12點，正式就職成為第58屆美國總統。我們不妨來猜猜看，川普上任後多久，會變成「馬英九第二」：說什麼都錯、做什麼都被罵。當初競選的口號成為遙不可及的夢想，還時不時的捅自己一刀。
別覺得我危言聳聽，讓我用最簡單的語言解釋一下，川普接下來會遇到怎樣的困境。
首先，什麼是「馬英九第二」呢？讓我們回憶一下他的「633政策」：平均每年經濟成長率6％、失業率降低到3％以下、2016年平均國民所得達到3萬美元。結果好死不死，馬英九才上任未滿一年，就遇到金融海嘯；到了2012年，又遇到了「油電雙漲」，基本上「633」完全成為了白日夢。
這段台灣的「黑歷史」，大家應該都不陌生吧？現在讓我們來看一下，川普的幾個政策：
一、川普誓言創造2,500萬個工作機會！
歐巴馬在職8年，一共創造1,150萬個工作機會，小布希則創造了210萬個工作機會。歐巴馬加上小布希的兩倍，才差不多是川普喊出的數字。
二、川普誓言要讓每年的GDP（國內生產毛額）成長4％！
過去5年，美國的GDP成長率平均是2.2％左右，但川普要讓GDP翻倍，口氣可真不小。
三、川普要在美國、墨西哥邊境築一道「美國長城」，防止非法移民的流入。
糟了，是世界奇觀！
四、川普要大幅度的降稅，公司所得稅從35％降低到15％，試圖吸引海外資金重返美國。
五、川普要加強軍事力量。
▲為防止非法移民，川普曾口出狂語要在美國與墨西哥的邊境築起長牆。（圖／路透社）
不知道大家是否覺得，跟馬英九的「633政策」，在某種程度上有「異曲同工之妙」？若看得票率，2008年馬英九的得票率可是有58％的！而川普的得票率只有47.5％。
很多人說，川普可以選上，是「新媒體擊敗了舊媒體」的象徵，這是新科技帶來的力量，但是別忘了：水能載舟、亦能覆舟。網路世界有個特性，就是「造謠一張嘴，闢謠跑斷腿」。川普藉此上位，一旦支持的群眾發現「好像跟自己想像中的效果不太一樣」的時候，難道不會使用當初對付希拉蕊的手段，回過頭來攻擊川普嗎？
至少，這個現象在台灣是「實現」了：民進黨的聲望在蔡英文總統上任後整個雪崩，當初真真假假攻擊國民黨的那些謠言，現在已逐漸回過頭來傷害民進黨，但，蔡總統才不過上任半年而已！
我大膽預言，川普上任後一年內，就會遇到相當大的阻力。讓製造業重返美國？這從頭到尾就是癡人說夢，因為，美國完全不具備中國的製造業人力優勢：到是說說看，你上哪找幾百萬個願意當工廠流水線作業員的美國人啊？如果說「利用機器取代人力」是美國接下來要做的事，那2,500萬個工作機會又要從哪來？
就讓我們等著看，川普這齣年度好戲究竟會如何房屋增貸利率演下去吧！
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2017-01-2015:30
〔記者蘇孟娟／台中報導〕學測數學登場，台中部份考生反應今年計算量少，單選7題中，僅2題要真正計算，雖不必計算，但考生未必撿到便宜，需要知道原理的前因後果，否則根本無從下手，有人說簡單，但也有人說，「沒有看到數字可計算，很慌」。台中一中考生吳雋毅說，今年數學題數少，僅20題，最奇特的是，很多題目連算都不必算，單選7題只2題要算，6題多選題也僅3題要計算，但僅管如此，若不知道原理的前因後果，可能就無從下筆，對習慣「算」數學的考生而言，乍看題目後「心很慌」。中一中考生葉興呈也說，寶可夢又入題，從學生及老師的玩寶可夢比例，求全校玩寶可夢的比例，這題不必計算，只要知道計算所需的條件那些即可，很多題目較像是考邏輯觀念，要清楚知道原理成因據以判斷，多高雄民間信貸能很快知道答案，他覺得不難。也有考生反映，今年圖表題多，很多題目也是只要會畫圖，就能找到答案。
工商時報【陳昱光╱台北報導】
台灣高鐵主管大搬風，昨（19）日董事會通過，將進行內部一級主管輪調與組織調整，以強化營運能力、培養高階人才，並延攬前華航大將孫鴻文，出任營業處副總一職，原職務主管鍾蕊芳則轉任企劃處副總。
據了解，江耀宗自去年10月就任高鐵董座後，隨即深入了解各部門業務，並於去年底完成組織業務合理化，以及業務功能整併。且為了進護理人員貸款一步落實公司治理，並積極培育高階經理人，初期擬定先以輪調方式，培養高階主管熟悉各項業務。
高鐵昨日董事會通過配合組織調整，進行主管職務輪調，包含營業、企劃、稽核、採購、維修等部門主管都將進行調動，其中最受關注的是，高鐵將聘任前華航大將孫鴻文擔任營業處副總，而原營業處副總鍾蕊芳，將轉任企劃處副總，稽核室經理則由曲延儔接任。
甫於去年底從台勤總座退休的孫鴻文，此次出任高鐵營業處副總，主要是先前曾任華航台灣地區處長兼台北分公司總經理、日本大阪分公司總經理等職位，頗受時任華航董座的江耀宗肯定，並希望倚重孫鴻文的豐富國內外行銷、業務拓展經驗，為高鐵注入新活力，持續提升各項業務及營收績效。
另外，昨日高鐵董事會也通過航發會法人董事更換，由去年9月初接掌台車董座的蔡煌瑯，接替中技社董座潘文炎。市場預料，本次董事更換，將更著重在推動軌道工業發展，加速貫徹「國車國造」政策。
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